• Drehmomentstarker pneumatischer Luft-Auslöser für Kugelventile, Drosselventile
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Drehmomentstarker pneumatischer Luft-Auslöser für Kugelventile, Drosselventile

Drehmomentstarker pneumatischer Luft-Auslöser für Kugelventile, Drosselventile

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: Veson/OEM
Zertifizierung: ISO/CE/SIL3
Modellnummer: VS-052DA

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: Verhandlung
Preis: FOB Shanghai
Verpackung Informationen: Karton/Sperrholzkiste
Lieferzeit: 1 Woche
Zahlungsbedingungen: L / C, T / T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000pcs/month
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Detailinformationen

Art: Pneumatischer Luft-Auslöser Material: 8412390000
Funktion: Betätigtes Plastikventil Ventil: 9NM zu 4620Nm
Position 3: ISO5211/DIN3337 Anwendung: Kugelventile, Drosselventile
Markieren:

Doppelter verantwortlicher pneumatischer Auslöser

,

Pneumatische Schwenkeinheit

Produkt-Beschreibung

Drehmomentstarker pneumatischer Luft-Auslöser für Kugelventile, Drosselventile

 

Pneumatische Luft-Auslöser-Einleitung

 

Pneumatischer Luft-Auslöser liefern ein einheitliches Drehmoment in einem glatten Fall verantwortlich und einfachwirkend ist, der für das Doppelte benutzt wird, das, die pneumatischen Auslöser sind verfügbar mit einer Vielzahl von Zusätzen und verschiedene Wahlen, liefern wir die Antriebe einzeln oder direkt auf einer völlig zusammengebauten Installation. Die Auslöser treffen ISO5211/DIN3337, VDI/VDE 3845 für Zusätze, jeder Auslöser wird hydraulisch geprüft, bestätigt und garantiert für ein Minimum von 500.000 Zyklen.

 

Pneumatische Luft-Auslöser-Details

 

Epoxidüberzogene (über 80um) sterben Gussaluminium-Endstöpsel zur Verfügung stellen maximalen Widerstand gegen möglicherweise ätzende Elemente. Anderes
Behandlungen wie Nickel, keramisch, PTFE, das Polyester, das beschichtet wird, sind verfügbar.

 

 

Stange 2 (29 psig) zum doppelten Fungieren 8 Stange (116 psig)
Stange 3 (44 psig) zur Frühlingsrückkehr 8 Stange (116 psig)

 

Std. (NBR-O-Ringe): -20°C (- 4°F) zu +80°C (+176°F)
Senken Sie Temp. (HNBR-O-Ringe): - 40°C (- 40°F) zu +80°C (+176°F)
Hochtemperatur. (Viton-O-Ringe): -15°C (+5°F) zu +150°C (+300°F)

 

Die Auslöserstrecke besteht aus 15 Größen, mit Drehmomenten von 8Nm (70in.ibs) zu 4583Nm (65184in.lbs) an 5bar (70pisg)

 

Gefilterte trockene oder geschmierte Luft für nicht ätzendes Gas, Wasser oder lighthydraulic Öl. Die maximale Teilchengröße darf nicht
übersteigen Sie 30 Mikrometer.

 

Untere Bohrung stimmt mit ISO 5211/DIN 3337 überein, um Ventil zusammenzubringen. Interfacefor-Magnetventil, oberes Ende der Welle und Spitze

bohren für zusammenbauende Zusätze mit VDI/VDE-3845, NAMUR-Standard.

 

Jeder Auslöser wird hydraulisch für ein Minimum von 500.000 Zyklen geprüft, bestätigt und garantiert.

 

 

Weit verbreitet in den Automaten, z.B. Leichtindustrie, chemische Industrie, Gewebe, Elektron, Maschinerie, usw.

 

Pneumatische Luft-Auslöser-Anwendung

 

Magnetventil des neuen Typs, einzigartiger Auftritt, Kompaktbauweise.

Durch die Auswahl der Druckklasse, passend für unterschiedliches Funktionsmedium.

 

Weit verbreitet auf dem Gebiet als Gebrüll:

 

Chemikalien Nahrung Hvac-Industrie Wasserbehandlung
Umweltschutz Transport Abkühlungsindustrie Masse und Papier
Leichtindustrie Wasser Felder der allgemeinen Services städtische Technik
Erdöl das Schiff Energie industrielle Felder

 

 

Pneumatischer Luft-Auslöser-Bau


1, Indikator

Stellungsanzeiger mit NAMUR ist für Zusätze wie Begrenzungsschalter-Kasten, Stellwerk und so weiter anbringen bequem.

2, Zahntrieb

Thepinion ist Hochpräzision und integrativ, gemacht Formvernickelnlegierungsstahl, passen Sie völlig sich an die spätesten Standards von ISO5211, DIN3337, NAMUR an. Die Maße können besonders angefertigt werden und der Edelstahl ist verfügbar.

3, Auslöser-Körper

Entsprechend den verschiedenen Anforderungen die verdrängte Aluminiumlegierung ASTM6005
Der Körper kann mit stark anodisiert worden behandelt werden, das Pulver-Polyester, das gemalt wird (unterschiedlich
Farben sind wie blaues, orange, gelbes etc.), die PTFE oder Nickel überzogen werden verfügbar.

4, Endcaps
Druckgießendes Aluminiumpulver-Polyester gemalt in den verschiedenen Farben, in PTFE oder in Nickel überzogen.

5, Kolben
Die Doppelgestellkolben werden das Druckgussaluminium der Form gemacht, das mit stark anodisiertem oder gemachtem Form Formstahl mit Galvanisation behandelt wird. Symmetrische Montageposition, langes Zyklusleben und schnelle Operation, Rotation aufhebend, durch die Kolben einfach umwandeln.

6, Reiseanpassung
Die Schleppseil unabhängigen externaltravelstop Anpassungsbolzen machen adjust± 5° an sich öffnen und nahe Richtungen leicht und genau ein.

7, leistungsstarke Frühlinge
Vorbelastete beschichtende Federn werden Form den leistungsstarken Versuch für beständiges gegen Korrosion und längere Nutzungsdauer gemacht, die sicher gekündigt werden und verschiedenen Anforderungen des Drehmoments bequem gerecht werden können, indem sie thequantity von Frühlingen ändern.

8, Lager u. Führer
Gemacht von der niedrigen Reibung, langlebiges Verbundmaterial, um den direkten Kontakt zwischen Metallen zu vermeiden. Die Wartung und der Ersatz ist einfach und bequem.

9, O-Ringe
NBR-Gummio-ringe stellen störungsfreie Operation an den Standardtemperaturspannen zur Verfügung. Für hohe andlow Temperaturanwendungen Viton oder Silikon.

 

 

Pneumatischer Luft-Auslöser

 

 

Frühlingsrückholauslöser

1. Kolben nach außen, die Frühlinge veranlassend sich zusammenzudrücken, der Zahntrieb dreht sich nach links, während Luft vom Hafen B. erschöpft wird.


2. Verlust des Luftdrucks auf Hafen A, die gespeicherte Energie in den Frühlingen zwingt die Kolben einwärts. Der Zahntrieb dreht sich rechtsläufig, während Luft vom Hafen A. erschöpft wird.

 

3. Lüften Sie, um b-Kräfte nach außen zu tragen die Kolben und die Frühlinge veranlassen sich zusammenzudrücken, der Zahntrieb, sich dreht nach links, während Luft vom Hafen B. erschöpft wird.


4. Verlust des Luftdrucks auf Hafen A, die gespeicherte Energie in den Frühlingen zwingt die Kolben einwärts. Der Zahntrieb dreht sich rechtsläufig, während Luft vom Hafen A. erschöpft wird.

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