• Hochdruckdoppelt-verantwortlicher hydraulischer Stellantrieb-schottischer Joch-Auslöser-Marineschiff
Hochdruckdoppelt-verantwortlicher hydraulischer Stellantrieb-schottischer Joch-Auslöser-Marineschiff

Hochdruckdoppelt-verantwortlicher hydraulischer Stellantrieb-schottischer Joch-Auslöser-Marineschiff

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: VESON
Zertifizierung: ISO CE
Modellnummer: HSF

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1
Preis: Exw Fob Shanghai
Verpackung Informationen: Sperrholzkiste mit verstärkter Verpackung
Lieferzeit: 6-8 Wochen
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Detailinformationen

HSF: HSF-Hydraulikantrieb Material: Kohlenstoffstahl
Farbe: Standardfarbe ist rot Standardbetriebstemperatur: -20°C/+80°C
Verantwortliche Art: einzelnes u. doppeltes Fungieren Montage-Art: Ohrringe, Flansch, Fußmontage
Markieren:

hydraulischer Drosselventilauslöser

,

hydraulischer Drehantrieb

Produkt-Beschreibung

Einzelnes Hochdruckdoppelt-verantwortlicher hydraulischer schottischer Joch-Auslöser, rotes hydraulischer Stellantrieb-Marineschiff

 

Reihenhydraulikantrieb VESON HSF sondert aus u. sind verantwortliche Auslöser des Doppelten schottischer Strecke des pneumatischen Auslösers Jochs VSF ähnlich.
Viele Komponenten sind, der einzige wesentliche Unterschied ist der Zylinder der hydraulischen Kraft. austauschbar.

 

  • Völlig fabriziert vom Kohlenstoffstahl.
  • Der Hydrozylinder des NiederdruckKohlenstoffstahls, der für Versorgung passend ist, drückt den Entwurf bis mit 100 Stangen.
  • Der HochdruckHydrozylinder des kohlenstoffstahls, der für Versorgung passend ist, drückt den Entwurf bis mit 200 Stangen.
  • Kohlenstoffstahlkolben mit dynamischen sich hin- und herbewegenden O-Ring Dichtungen, die mit dem Schmieren des Kolbenführers verbunden werden, schellt.
  • Kohlenstoffstahl-Frühlingspatrone (nur für einfachwirkendes) mit Sicherheitsanlage, die sichere Installation und Abbau der ganzen Patronenversammlung erlaubt.
  • Optischer Stellungsanzeiger schloss direkt an den Ventilschaft an, der Auslöser/Ventil voller linearer Anschlag zeigt.
  • PH-EdelstahlKolbenstange 17,4, die Korrosion verhindert und minimale Gleitreibung auf dynamischen Dichtungen zulässt.
  • Verbindungsstangen legierten Stahls L7 ASTM A 320, mit elektrolytischer StandardVerzinkung entsprechend ASTM B633 FeZn 12 (Stärke 12 μm).
  • Kohlenstoffstahl-Befestigungsadapter mit dem Unterflansch, der entsprechend der Ventilspitzenmontage mit Kohlenstoffstahl maschinell bearbeitet wurde, Nickel-überzog speziellen Koppelungsmechanismus. Optional für Keilschieber: Koppelung mit dem Hammerschlageffekt, zum des Ventilvom sitz werfens zu erleichtern.
  • Galvanisierte Endenstopper des legierten Stahls verfügbar auf Anfrage.
  • Integrale Korrekturmöglichkeit- von Handanlagen.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

  • Versorgungsdruck bis zum Entwurf mit 200 Stangen.
  • AuslöserSchubleistung bis zu 25000 N.
  • Frühling stieß bis zu 71753.N.
  • StandardBetriebstemperaturbereich -20°C/+80°C.
  • Spezielle Anwendung der niedrigen Temperatur bis zu -40°C.
  • Aller Veson-Druck, der Teile enthält, ist entsprechend ASME VIII div.1 und en 13445 entworfen

 

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