Hochdruckdoppelt-verantwortlicher hydraulischer Stellantrieb-schottischer Joch-Auslöser-Marineschiff
Produktdetails:
Herkunftsort: | China |
Markenname: | VESON |
Zertifizierung: | ISO CE |
Modellnummer: | HSF |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | Exw Fob Shanghai |
Verpackung Informationen: | Sperrholzkiste mit verstärkter Verpackung |
Lieferzeit: | 6-8 Wochen |
Detailinformationen |
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HSF: | HSF-Hydraulikantrieb | Material: | Kohlenstoffstahl |
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Farbe: | Standardfarbe ist rot | Standardbetriebstemperatur: | -20°C/+80°C |
Wirkungsart: | einzelnes u. doppeltes Fungieren | Montageart: | Ohrringe, Flansch, Fußmontage |
Hervorheben: | hydraulischer Drosselventilauslöser,hydraulischer Drehantrieb |
Produkt-Beschreibung
Hochdruck-Doppelwirkendes Hydraulisches Schottisches Joch-Aktor, Rotes Hydraulisches Aktor Schiff
VESON HSF-Serie hydraulische Aktoren Ein- und Doppelwirkungs-Aktoren sind ähnlich wie VSF Scotch Yoke pneumatische Aktoren.
Viele Komponenten sind austauschbar, der einzige große Unterschied ist der hydraulische Kraftzylinder.
- Vollständig aus Kohlenstoffstahl.
- Niederdruck-Hydraulikzylinder aus Kohlenstoffstahl, geeignet für Versorgungsdruck bis zu 100 bar.
- Hochdruckhydraulischer Zylinder aus Kohlenstoffstahl, geeignet für Versorgungsdruck bis 200 bar.
- Kohlenstoffstahlkolben mit dynamischen schwimmenden O-Ring-Dichtungen, gekoppelt mit Schmierkolbenleitungen.
- Kohlenstoffstahl-Federpatrone (nur für einmalige Anwendung) mit Sicherheitsvorrichtung, die eine sichere Installation und den sicheren Abbau der gesamten Patrone ermöglicht.
- Sichtbarer Positionsanzeiger, der direkt an den Ventilstamm angeschlossen ist und den vollständigen linearen Zug des Aktoren/Ventils zeigt.
- 17.4 PH-Kolbenstange aus Edelstahl, die Korrosion verhindert und eine minimale Schiebeanreibung bei dynamischen Dichtungen ermöglicht.
- ASTM A 320 L7-Bindungsstangen aus Legierungsstahl mit einer elektrolytischen Zinkbeschichtung nach ASTM B633 FeZn 12 (Stärke 12 μm).
- Kohlenstoffstahl-Anbauapplikator mit unterem Flansch, bearbeitet nach der Ventiloberflächenanlage mit einem nickelbeschichteten speziellen Kupplungsmechanismus aus Kohlenstoffstahl.Koppelung mit Hammer-Blow-Effekt zur Erleichterung der Ventilentfernung.
- Verzinkte Endstopfen aus Legierstahl auf Anfrage erhältlich.
- Integral manuelle Überwindungseinrichtungen.
Technische Spezifikation
- Versorgungsdruck bis zu 200 bar.
- Leistung des Aktorantriebs bis 25000 N.
- Federantrieb bis 71753.N.
- Standardbetriebstemperaturbereich -20°C / +80°C.
- Spezielle Anwendung bei niedrigen Temperaturen bis -40°C.
- Alle Veson-Druckteile sind nach ASME VIII div.1 und EN 13445 konstruiert
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