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Pneumatisch betätigtes Schmetterlingsventil für Schiffe mit ABS-Zertifikat
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Shanghai, China |
| Markenname: | VESON |
| Zertifizierung: | ISO 9001:2015 SGS |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 1 Stück |
|---|---|
| Preis: | USD 150-3500 / Piece |
| Verpackung Informationen: | Sperrholzkoffer mit VESON-Logo und stoßfester Schaumstoffeinlage, Exportverpackung |
| Lieferzeit: | 3–5 Werktage für den Lagerbestand, 15–25 Tage für die Produktion |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, PayPal, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000 Stück pro Monat |
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Detailinformationen |
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| Ventiltyp: | Marine-Absperrklappe (Wafer / Lug / Flansch) | Größenbereich: | DN50 bis DN600 (2" bis 24") |
|---|---|---|---|
| Druckstufe: | ANSI 150lb (PN16) | Körpermaterial: | Sphäroguss GGG40 Marine Epoxidharzbeschichtet |
| Scheibenmaterial: | SS316 / Duplex / Aluminiumbronze | Sitzmaterial: | NBR / EPDM / VITON |
| Aktuatortyp: | Intelligenter elektrischer Drehantrieb | Gehege: | IP68 tauchfähig |
| Kontrollprotokoll: | 4–20 mA modulierend/Modbus RTU | Beschichtung: | Korrosionsbeständiges Epoxidharz in Marinequalität (300 μm DFT) |
| Zertifikat: | ABS, ISO 9001:2015, SGS | ||
| Hervorheben: | Schmetterlingsventil für den Seeverkehr,Elektrisches Aktuatorpaket,ABS-zertifizierte Korrosionssicherung |
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Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
Das 12" Lug-Butterfly-Ventil (DN300, ANSI Klasse 150) ist eine industrielle Strömungsregellösung, die speziell für raue Marine-, Offshore- und Meerwasserumgebungen entwickelt wurde. Hergestellt mit einem Gehäuse aus duktilem Gusseisen JS1030, einer Scheibe aus Nickel-Aluminium-Bronze (AB2) und einem strapazierfähigen NBR-Sitz bietet dieses Ventil eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Meerwasserkorrosion, Kavitation und mechanischen Verschleiß.
Ausgestattet mit einem ISO 5211-Oberteil, einem Zwischenhandrad-Bedienmechanismus, einem VSM-Ventil-Fernübertragungsgerät und einer 316SS-Halterung für lineare zu rotierende Näherungsschalter, ermöglicht es nahtlose Umschaltungen zwischen lokaler manueller Bedienung und Fernsteuerung in unzugänglichen Bereichen. Vollständig getestet und zertifiziert mit ABS (American Bureau of Shipping) Typgenehmigung.
Technische Spezifikationen
Merkmal / Parameter
Detail / Materialstandard
Nenndurchmesser
12 Zoll / DN300
Gehäusebauart
Lug-Typ (mit nacktem Stiel mit ISO 5211 Montage)
Druckstufe
ANSI Klasse 150 / 150LB (PN16/PN20 Äquivalent)
Gehäusematerial
Duktiles Gusseisen JS1030 (EN-GJS-400-15 / GGG40)
Scheibenmaterial
AB2 Aluminiumbronze (CuAl10Fe5Ni5 Marinequalität)
Sitz / Dichtung
NBR (Nitrilkautschuk - Blasenlose Abdichtung)
Fernübertragung
VSM Ventil-Fernsteuersystem / Flexwellen-Gerät
Manuelle Übersteuerung
Getriebe-Handradmechanismus (zwischen Antrieb und Ventil)
Schalterzubehör
316 Edelstahlhalterung (Lineare zu rotierende Umwandlung)
Rückmeldesignal
Passiver Trockenkontakt-Näherungsschalter
Marine-Zertifizierung
ABS-Inspektion & Werksabnahmetest (FAT)
Warum diese Marine-Lug-Butterfly-Ventilbaugruppe wählen?
1. Überlegene Meerwasser-Korrosionsbeständigkeit
Die Kombination aus einem JS1030-Gehäuse aus duktilem Gusseisen und einer AB2-Nickel-Aluminium-Bronze-Scheibe macht dieses 12-Zoll-Butterfly-Ventil ideal für Meerwasseransaugung, Ballastsysteme und maritime Kühlleitungen. Der elastische NBR-Sitz sorgt für eine bidirektionale Abdichtung ohne Leckage.
2. VSM-Fernbedienung für unzugängliche Bereiche
Bei Installation in tiefen Schiffsabteilen, engen Rohrgräben oder Gefahrenbereichen ermöglicht das integrierte VSM-Fernübertragungsgerät den Bedienern, das Ventil sicher aus der Ferne über ein flexibles Gestänge-/Kabelsystem zu steuern.
3. Integrierte Handrad-Manual-Override
Mit Standard-ISO 5211-Oberteilen sorgt der Zwischenhandrad-Bedienmechanismus für reibungslose manuelle Übersteuerungsfähigkeiten bei Stromausfällen oder routinemäßiger Wartung, ohne den primären Antrieb zu trennen.
4. Präzises Signalrückmeldesystem
Ausgestattet mit einer kundenspezifischen 316SS-Wandlerhalterung wandelt das Ventil präzise lineare Verfahrwegsignale in rotierende Schalteraktivierungen um und sendet passive Trockenkontakt-Statusrückmeldungen direkt an Ihre Schiffs-SPS oder Ihr SCADA-System.
5. ABS-zertifizierte Qualitätssicherung
Jede Einheit durchläuft strenge hydrostatische Schalen-, Sitzleckage- und Funktionstests, die gemäß den ABS-Standards (American Bureau of Shipping) überwacht und zertifiziert werden.
Industrielle Anwendungen
Schiffbau & Meerestechnik: Ballastwasseraufbereitungssysteme (BWTS), Bilgenabsaugung, Meerwasserzirkulation, Feuerlöschleitungen.
Offshore-Plattformen & FPSO: Steuerung von Flüssigkeiten in Gefahrenbereichen, Fernbedienung von Ventilen in tiefen Abteilen.
Entsalzungs- & Wasserinfrastruktur: Hochsalzhaltige Rohwasserpumpstationen und industrielle Abwasserbehandlung.
12" Lug-Butterfly-Ventil Technische Spezifikationen
Spezifikationskategorie
Parameter
Standard / Material / Beschreibung
Grundlegende Informationen
Ventiltyp
Lug-Butterfly-Ventil mit nacktem Stiel
Nennweite
12 Zoll / DN300
Druckstufe
ANSI Klasse 150 / 150LB
Montage des oberen Flansches
ISO 5211 Standard-Oberteil
Marine-Zulassung
ABS (American Bureau of Shipping) zertifiziert
Materialspezifikationen
Gehäusematerial
Duktiles Gusseisen JS1030 (EN-GJS-400-15 / GGG40)
Scheibenmaterial
Nickel-Aluminium-Bronze AB2 (CuAl10Fe5Ni5)
Sitz / Dichtung
NBR (Nitrilkautschuk - Bidirektionale Null-Leckage)
Haltermaterial
316 Edelstahl (316SS)
Betriebs- & Steuerungssysteme
Manuelle Übersteuerung
Handrad-Bedienmechanismus (montiert zwischen Antrieb & Ventil)
Fernbedienung
VSM Ventil-Fernübertragungsgerät (Flexantriebssystem)
Positionsrückmeldung
Passiver Trockenkontakt-Näherungsschalter
Schalteradapter
Hochleistungs-316SS-Halterung für lineare zu rotierende Verfahrwegumwandlung
Anwendung & Leistung
Anwendbare Medien
Meerwasser, Ballastwasser, Süßwasser, milde Chemikalien
Betriebsbedingungen
Fernbedienung in engen, unzugänglichen oder gefährlichen Schiffsräumen
